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近日，福州市長樂區(qū)鄒女士向紅星新聞報料稱，5月31日，其姐姐在下班后接孩子回家的路上，遇到一輛大貨車側(cè)翻，車上裝載的瀝青順勢流下。其姐姐和侄子被高溫瀝青燙傷，送醫(yī)后不治身亡。

“已經(jīng)到村口拐彎處了，離家只有兩三公里，事后發(fā)現(xiàn)貨車超載25倍，當(dāng)時躲避其他車輛沒辦法控制方向。”鄒女士說，截至目前，他們沒有收到任何道歉，貨車司機已被警方控制，車輛掛靠公司和瀝青混凝土公司一直沒有露面。

(資料圖片僅供參考)

紅星新聞記者從警方辦案人員處了解到，目前，嫌疑人已被依法逮捕，案件還在偵查階段。記者聯(lián)系涉事運輸公司及瀝青混凝土公司，未獲回應(yīng)。

母子路遇裝載瀝青的貨車側(cè)翻

被燙傷后救治無效身亡

鄒女士稱，5月31日傍晚，其姐姐在接孩子回來的路上，遇到一輛貨車超車后躲避前面掉頭的小轎車，由于車速過快且超載，來不及剎停，側(cè)翻在對向車道，一輛停在路邊的黑色小汽車被貨車壓扁，幸好車內(nèi)沒人。掉頭的小汽車沒有受到剮蹭，但貨車側(cè)翻后裝載的瀝青灑落下來，鄒女士的姐姐騎著電動車搭載著孩子剛好從此經(jīng)過，被熾熱的瀝青掩埋。

↑事發(fā)現(xiàn)場

“本來一家人打算第二天過六一兒童節(jié)，現(xiàn)在兩口人沒了，孩子的爺爺奶奶都80多歲了，悲痛欲絕。”鄒女士稱，事發(fā)至今，貨車司機和車輛掛靠公司、瀝青混凝土公司均未正面回應(yīng)，他們連一個道歉都沒有收到。

福州市長樂區(qū)公安局交通警察大隊出具的《道路交通事故認(rèn)定書》顯示，事故發(fā)生在5月31日18時34分左右，現(xiàn)場位于福州市長樂區(qū)航城街道航籌線霞洲村厚美井路口，該路口內(nèi)混合通行，沒有交通信號燈，也沒有交通警察指揮。這條公路限速20公里/每小時，為水泥路面，事故發(fā)生在白天，視線良好。

相關(guān)《道路交通事故認(rèn)定書》中稱，事發(fā)時，鄭某某駕駛一輛輕型自卸貨車，裝載著瀝青混凝土材料沿福州市長樂區(qū)航城街道航籌線由西往東行經(jīng)霞洲村厚美井路口，遇到柯某某駕駛的一輛小型轎車由東往西行駛到該路口后在路口處緩慢掉頭。鄭某某遇況未提前采取有效措施，臨近往左避讓過程中車輛失控, 左側(cè)翻在路口處霞洲村村道路面上。貨車左側(cè)車身及傾倒的瀝青混凝土材料砸壓了霞洲村道路旁停放的一輛小型普通客車，瀝青混凝土材料傾倒過程中還砸壓了對向車道相向行駛鄒某某駕駛的無牌二輪電動車，造成無牌二輪電動車駕駛?cè)肃u某某、乘員蔣某某（鄒某某的孩子）受傷及三車受損的交通事故。傷者鄒某某、蔣某某受傷后經(jīng)送醫(yī)院救治無效死亡。

福建南方司法鑒定中心出具的《司法鑒定意見書》顯示，事故中的輕型自卸貨車在事發(fā)時的車速為37km/h，最終側(cè)翻時降至16km/h。

而相關(guān)《道路交通事故認(rèn)定書》顯示，事故發(fā)生時的車貨總重量約為42850千克，該車核定總質(zhì)量為4290千克，整備質(zhì)量2600千克，核定載質(zhì)量為1495千克，超載率2579.26%。

此外，當(dāng)事人鄭某某駕駛嚴(yán)重超過核定載質(zhì)量的輕型自卸貨車，以超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速沿福州市長樂區(qū)航籌線由西往東下坡行駛過程中，遇況未及時采取有效避讓措施，其行為與本次事故的發(fā)生有直接因果關(guān)系，是事故發(fā)生的主要原因。當(dāng)事人柯某某駕駛小型轎車沿福州市長樂區(qū)航城街道航籌線由東往西行駛到霞洲村厚美井路口后在路口處掉頭，妨礙其他車輛通行，其行為與本次事故的發(fā)生有直接因果關(guān)系，是事故發(fā)生的次要原因。

貨車掛靠公司至今未道歉

曾多次登上“黑榜”

相關(guān)《道路交通事故認(rèn)定書》顯示，發(fā)生事故的輕型自卸貨車登記所有人為仙游縣安泰運輸有限公司，車輛有交強險，但未投保商業(yè)險。

天眼查顯示，莆田市仙游縣安泰運輸有限公司成立于2016年，是以道路貨物運輸為主的企業(yè)，注冊資本50萬元，法定代表人為管永信。該公司涉及訴訟關(guān)系12條，被行政處罰6次，罰款金額8.4萬元，其中今年1月因車輛超載被罰款7000元。

今年1月，仙游縣安泰運輸有限公司因未履行交通事故責(zé)任糾紛的給付義務(wù)，被閩侯縣人民法院下達限制消費令，法定代表人管永信不得乘坐飛機、高鐵、列車軟臥，不得購買非經(jīng)營必需車輛，不得在星級以上酒店、夜總會消費等。

↑仙游縣安泰運輸有限公司相關(guān)資料

紅星新聞記者多次致電仙游縣安泰運輸有限公司和此次事故涉及的福建長隆瀝青混凝土工程有限公司，電話均無人回應(yīng)。而仙游縣安泰運輸有限公司此前曾多次因交通安全問題登上“黑榜”。

公開資料顯示，2021年6月，仙游縣安泰運輸有限公司因未嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，貨車存在多項交通違法行為、且長期積壓未處理，被仙游縣公安局交通警察大隊曝光批評，登上“黑榜”；2022年2月，仙游縣安泰運輸有限公司因35部掛靠車輛年檢異常，再次登上“黑榜”；2022年8月，仙游縣安泰運輸有限公司因車輛交通違法行為較多登上“黑榜”。

福州市長樂區(qū)交通運輸局工作人員稱，該起事故由交警在處理，最終事故認(rèn)定以交警為準(zhǔn)。福州市長樂區(qū)公安局交通警察大隊辦案人員向紅星新聞記者介紹，之前該事件已經(jīng)立案，目前，嫌疑人已經(jīng)被依法逮捕，案件還在偵查階段。“對于事故中暴露的問題，我們也請相關(guān)部門介入調(diào)查，其他方面不方便透露。”

（來源：紅星新聞）