當前資訊!日均處理120萬件！連云港海州無人快遞車成雙11物流“新戰(zhàn)力”
【資料圖】
“往年‘雙11’連軸轉還會有快件滯留，今年5輛無人快遞車頂得上15名快遞員的配送量，壓力小太多了！”11月8日，圓通速遞連云港海州分揀中心內，運營主管趙斯玉指著穿梭忙碌的無人快遞車介紹。2025年“雙11”物流旺季，連云港市海州區(qū)120萬件/日的快件處理量較日常激增20%，無人配送設備正成為破解末端運力緊張的“智慧力量”。
作為連云港市無人配送試點核心區(qū)域，海州區(qū)依托規(guī)整的城區(qū)路網與完善的數字基建，在今年“雙11”前迎來智慧物流升級。圓通速遞率先引入5輛無人快遞車投入試點，其單次800-900件的裝載量是傳統(tǒng)電動三輪車的3倍，每日往返兩趟、續(xù)航近200公里，單日累計配送超1萬件，直接為5名快遞員減負。
“無人快遞車不僅運力足，還能精準對接居民小區(qū)、高校等高頻場景。”海州郵政管理局副局長屠軍介紹，目前全區(qū)已有5家快遞企業(yè)租購31輛無人快遞車，形成規(guī)模化運營矩陣，日均助力配送快件超2萬件，有效緩解了“雙11”期間的末端配送壓力。這一舉措正是響應國家鼓勵郵政快遞業(yè)探索智慧末端配送的政策導向，讓科技賦能物流提質增效。
隨著“雙11”配送高峰持續(xù)，下一步，海州區(qū)將以拓展新應用場景、深化科技融合為重點，推動無人快遞車在轄區(qū)全面落地，進一步打通“最后一公里”配送堵點。“未來市民將享受到更高效、更智能的物流服務，讓‘雙十一’收貨快人一步。”屠軍表示。
通訊員 胡悅 徐歡 揚子晚報/紫牛新聞記者張凌飛
校對 石偉
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